Recursos · Frete e condições
Da amostra ao embarque, em duas fases claras
Todo programa da Y&F Leather corre da mesma maneira: uma fase de amostras que comprova a confecção e, depois, uma fase de produção que fabrica, inspeciona e embarca. Esta página apresenta as duas fases, a estrutura de pagamento, os Incoterms sobre os quais orçamos, a embalagem e os documentos que viajam com a sua mercadoria.
Fase 1 · Amostra
Comprove a confecção antes do volume
Consulta e especificação
Você envia um tech pack, um par de referência, ou um preço-alvo e um mercado. Confirmamos o grau do material, a construção e a forma, e indicamos a pala por código de grau, por escrito.
Orçamento
Você recebe um FOB indicativo por construção — colada, Blake ou costura Goodyear — além de um plano de amostragem. Nossa base de orçamento padrão é FOB, Wenzhou ou Ningbo.
Pagamento da amostra
Uma taxa de amostra de US$50–100 por estilo confirma a janela de amostragem. Ela é abatida do seu pedido na confirmação da produção.
Amostra em 7–14 dias
As amostras seguem em 7–14 dias sobre formas existentes. Uma forma nova acrescenta 15–20 dias de desenvolvimento antes do início da amostragem.
Retorno e revisão
Você prova e avalia a amostra. As revisões seguem até a aprovação de uma contraamostra — que se torna o padrão de referência da produção.
Valores indicativos para planejamento — orçamento vinculante mediante especificação.
Fase 2 · Produção
Produzir, inspecionar, liberar
Fatura pró-forma e sinal
A fatura pró-forma fixa especificação, preço e condições. O programa começa com 30% de sinal por T/T — a estrutura de referência, confirmada por programa na fatura pró-forma.
Aprovação da amostra PP
A amostra de pré-produção confirma materiais e confecção na produção da própria linha, antes do corte em massa começar.
Produção, 30–45 dias
A produção em lote leva 30–45 dias ex-fábrica, contados do sinal e da aprovação da amostra PP. O andamento é informado durante a execução.
Saldo e inspeção pré-embarque
O saldo de 70% é quitado antes da liberação, e uma inspeção pré-embarque confere o produto acabado contra a amostra de referência aprovada e a especificação.
Liberação e documentos
A mercadoria é liberada no seu Incoterm com o conjunto completo de documentos — listado abaixo — e o carregamento é confirmado com fotos e contagem de caixas.
Valores indicativos para planejamento — orçamento vinculante mediante especificação.
Incoterms
Onde a responsabilidade é transferida
Nossa base de orçamento padrão é FOB, com carregamento em Wenzhou ou Ningbo. As outras três condições estão disponíveis e são tratadas caso a caso, conforme o destino e o tamanho do programa.
| Condição | O que cobre | Como oferecemos |
|---|---|---|
| EXW | Ex Works — a mercadoria é disponibilizada na oficina ou no nosso ponto de consolidação; você organiza a coleta e todo o transporte. | Mediante solicitação, tipicamente para compradores com estrutura própria de expedição na China. |
| FOB — Wenzhou ou Ningbo | Entregamos a mercadoria despachada para exportação e carregada no navio no porto indicado; o risco se transfere a bordo. | Nossa base de orçamento padrão. |
| CIF | Como FOB, mais custo, seguro e frete até o seu porto de destino indicado. | Disponível mediante solicitação, orçado conforme o destino na etapa do pedido. |
| DDP | Delivered duty paid — levamos a mercadoria até a sua porta, despachada e com os direitos aduaneiros quitados. | Tratado caso a caso, conforme o mercado de destino e o regime de importação. |
Embalagem
Três níveis, especificados de antemão
| Nível | Especificação |
|---|---|
| Individual | Caixa de varejo por par — embalagem própria no programa de personalização, ou caixa neutra para lotes-piloto. |
| Caixa master | 10 pares por caixa como configuração típica — tamanho da caixa e mix ajustáveis à sua necessidade. |
| Contêiner | Um plano de carregamento por estilo e número de caixas é preparado mediante solicitação, antes da reserva. |
Valores indicativos para planejamento — orçamento vinculante mediante especificação.
Documentos
O que viaja com cada embarque
- Fatura comercial — a precificação e as partes do embarque, em conformidade com a fatura pró-forma.
- Packing list — conteúdo caixa a caixa: estilos, numerações e quantidades.
- Conhecimento de embarque — o documento de transporte do navio reservado.
- Certificado de origem — emitido mediante solicitação, quando o seu regime aduaneiro o exigir.
- Relatórios de ensaio — providenciados por programa, conforme as exigências do seu mercado de destino.
Vantagem do organizador
Pedidos multifábrica, um único ponto de carregamento
Quando um programa se divide entre oficinas — calçados sociais numa, casuais em outra — o produto acabado de cada fábrica parceira é consolidado em um único ponto antes do carregamento. Um único padrão de inspeção vale para todas as linhas, um único plano de contêiner é montado, e o embarque sai com um único conjunto de documentos, em vez de um por fábrica.
Para você, isso significa uma única reserva, um único conjunto de papéis a desembaraçar e uma única parte responsável se algo faltar — nós, não uma lista de oficinas.
Planejamento pelo calendário
O calendário de produção, dito antes de você perguntar
Os prazos ficam tranquilos até um feriado ou uma alta temporada movê-los. Este é o formato do ano no polo — planeje os pedidos contra ele, e confirmaremos a situação corrente a cada orçamento.
| Janela | O que acontece | Como planejamos em torno dela |
|---|---|---|
| Ano-Novo Chinês (fim de jan–fev) | As oficinas fecham por cerca de duas a três semanas; a capacidade aperta de 6–8 semanas antes, à medida que pedidos são antecipados, e as linhas retomam o ritmo em 2–4 semanas após a reabertura | Reserve a produção pré-feriado até o início de dezembro; garanta com antecedência as primeiras janelas pós-feriado — por ordem de chegada no calendário de retomada |
| Semana Dourada (início de outubro) | Aproximadamente uma semana de capacidade reduzida | Impacto pequeno se reservado com antecedência; os embarques são agendados antes ou depois da semana |
| Alta temporada (aproximadamente jun–ago) | Programas de outono e de festas para mercados do hemisfério norte comprimem o cronograma; as melhores linhas correm em capacidade plena | Confirme as reservas de janelas com antecedência; os pedidos-piloto são direcionados a linhas com folga reservada |
O formato do calendário é indicativo e varia de ano para ano — o quadro de capacidade corrente do seu programa é confirmado por escrito a cada orçamento e fatura pró-forma.
Pronto para definir as condições de um programa?
Envie a sua especificação e o mercado de destino. Respondemos com FOB indicativo, um plano de amostragem e o plano de fases que leva o programa até um embarque liberado.